▲ 工業(yè)機器人市場正在慢慢走出新冠危機。（圖=IFR）

韓國重新奪回了機器人密度世界第一的位置。機器人密度是指每萬名工人引進的工業(yè)機器人數(shù)量。

據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）28日發(fā)布的《世界機器人2021-工業(yè)機器人》報告顯示，去年韓國機器人的密度為932臺，超過新加坡，這是以前的國家。新加坡的機器人密度為 605 臺。

新加坡以2019年機器人密度918臺位列第一。排在第二位的是韓國，擁有 868 臺。新加坡機器人密度一年來首次大幅下滑，為韓國重回榜首創(chuàng)造了決定性的機會。韓國自2010年起連續(xù)8年機器人密度世界第一，但2018年后連續(xù)兩年不敵新加坡。

IFR負責統(tǒng)計的克里斯托弗根據(jù)國際勞工組織（ILO）數(shù)據(jù)計算了新加坡機器人密度直到去年新加坡機器人密度急劇下降的原因。年。據(jù)新加坡政府統(tǒng)計，工廠工人人數(shù)是國際勞工組織估計的兩倍。

▲ 2020年各國機器人密度（來源：IFR）

按國家/地區(qū)詳細查看機器人密度，依次為韓國和新加坡、日本（390 臺）、德國（371 臺）、瑞典（289 臺）、香港（275 臺）、美國（255 臺）、臺灣（ 248 臺）、中國（246 臺）依次出現(xiàn)。世界平均機器人密度為 126臺。2019 年中國機器人密度從第 15 位躍升至第 9 位，這表明中國制造商引進機器人正在迅速普及。韓國工業(yè)機器人年安裝量2017年15.6萬臺，2018年15.4萬臺，2019年14萬臺，2020年16.8萬臺。繼2017年以來呈下降趨勢后，2020年大幅上升。

▲ 2020年工業(yè)機器人引進領域（來源：IFR）

同時，從去年分行業(yè)看全球工業(yè)機器人引進情況，電氣/電子行業(yè)錄得10.9萬臺，顯著超過汽車行業(yè)僅有8萬臺，2020年大幅下滑至8萬臺。另一方面，電氣/電子行業(yè)則呈現(xiàn)大幅增長，2018年為10.5萬臺，2019年為8.9萬臺，2020年為10.9萬臺。這是去年電子/電力行業(yè)首次超過汽車行業(yè)。

從應用（截至 2020 年）、搬運（166,000 臺）、焊接（66,000 臺）、組裝（47,000 臺）和無塵室（32,000 臺）來看，工業(yè)機器人的引進順序。協(xié)作機器人的數(shù)量從 2019 年的 21,000 臺小幅增加到去年的 22,000 臺。去年引進的傳統(tǒng)工業(yè)機器人數(shù)量為36.2萬臺，低于2019年的36.1萬臺。協(xié)作機器人在工業(yè)機器人市場的份額仍低于預期。