沃爾沃LX03智能未來(lái)無(wú)人建筑用鏟車的靈感來(lái)自于瑞典沃爾沃建筑公司（Volvo）和美國(guó)樂高技術(shù)公司（Lego）設(shè)計(jì)的概念，它代表了沃爾沃建筑公司對(duì)機(jī)器智能的探索的下一階段，以及其對(duì)建筑業(yè)去碳化的決心。

這個(gè)完全自主無(wú)人電池電動(dòng)原型機(jī)是現(xiàn)實(shí)世界中第一個(gè)自我學(xué)習(xí)的概念輪式裝載機(jī)范例。該車的大腦可以做出決定，執(zhí)行任務(wù)，并與人類互動(dòng)。這也是第一次將樂高技術(shù)模型變成真正實(shí)用的機(jī)器。雖然沒有投入商業(yè)使用，但工程師們期望從LX03中獲得的寶貴見解將為今天和明天的應(yīng)用中提供參考。

沃爾沃LX03原型機(jī)LX03具有獨(dú)特的剪刀式框架

沃爾沃建筑公司總裁Melker Jernberg說(shuō)：

"我們需要用智能和更可持續(xù)的解決方案來(lái)改變建筑業(yè)，這將在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生影響。今天LX03原型機(jī)的揭幕就代表了這一點(diǎn)--它證明了我們工程師令人難以置信的專業(yè)知識(shí)和我們對(duì)積極變革的一致承諾。我們與樂高集團(tuán)一起，正在推動(dòng)技術(shù)和想象力的邊界，其結(jié)果是超越了世界上任何東西。作為運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)導(dǎo)者：我們?cè)诓扇⌒袆?dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化和加快實(shí)現(xiàn)排放目標(biāo)所需的創(chuàng)新步伐方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

"沃爾沃集團(tuán)首席技術(shù)官Lars Stenqvist說(shuō)。"我們相信與那些像我們一樣專注于使創(chuàng)新成為現(xiàn)實(shí)和超越文字的有動(dòng)力和創(chuàng)造性的合作伙伴合作"。

開創(chuàng)性的伙伴關(guān)系

沃爾沃LX03原型機(jī) - 01LX03原型機(jī)與激發(fā)其創(chuàng)作靈感的樂高技術(shù)概念輪式裝載機(jī)ZEUX一起。

起初是兩家公司的設(shè)計(jì)師和工程師之間的一個(gè)令人興奮的項(xiàng)目，以探索未來(lái)建設(shè)的潛力，隨著時(shí)間的推移，在一個(gè)聰明的兒童團(tuán)隊(duì)的幫助下，演變成42081樂高技術(shù)概念輪式裝載機(jī)ZEUX的成功推出。

樂高集團(tuán)的樂高技術(shù)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Niels Henrik Horsted說(shuō)："我們兩家公司多年來(lái)一直保持著極為成功的合作關(guān)系，我們?cè)谄渲泻献髁硕鄠€(gè)樂高技術(shù)模型。但這是我們第一次在模型的基礎(chǔ)上制作真正的機(jī)器，而不是反過來(lái)--這就是使這個(gè)項(xiàng)目真正獨(dú)特的原因"。

合作的機(jī)器

LX03原型機(jī)是由來(lái)自瑞典埃斯基爾斯蒂納和德國(guó)孔茲的沃爾沃CE基地的工程師、程序員和車間技術(shù)人員組成的專門團(tuán)隊(duì)與瑞典哥德堡的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作完成的。這是一款5噸級(jí)的輪式裝載機(jī)，已被開發(fā)為模塊化概念，只需對(duì)制造工藝進(jìn)行一到兩次改變，就能將其變大或變小。它還與L25電動(dòng)車共享其傳動(dòng)系統(tǒng)，使其成為一臺(tái)零排放、低噪音的機(jī)器，根據(jù)其應(yīng)用，運(yùn)行時(shí)間可達(dá)8小時(shí)。

迎接沃爾沃LX03原型機(jī)從沃爾沃LX03原型機(jī)的測(cè)試中得到的啟示將為今天和明天的應(yīng)用提供參考。

它被設(shè)計(jì)成一個(gè)智能和安全的工人，配備了一個(gè)有能力適應(yīng)不同場(chǎng)景的大腦，實(shí)時(shí)作出決定，最重要的是與人類協(xié)作。它可以由客戶編程，完成繁重、重復(fù)或危險(xiǎn)的任務(wù)，減少現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人的需求。