聚變：

“智慧零碳”引發

集裝箱碼頭技術新變革

發揮集成創新優勢，組建創新聯合體，開創多項“中國智慧”在港口應用的先河，形成76項發明創新，破解13項世界級難題，推動集裝箱碼頭核心技術迭代升級。

天津港集團自主設計，聯合國內頂尖團隊，組織百余名博士參與，研發真正基于AI的“智能水平運輸管理系統”，協同TOS、場橋、岸橋、ART、自動鎖站、自動充電樁等關鍵資源。全新一代港口“智慧大腦”實現全局調度最優，比傳統碼頭作業效率提高20%以上。

對全球領先的無人集卡進行再升級，最大規模商用自主研發的全球智能化程度最高、重量最輕、成本最低、能耗最少的智能水平運輸機器人（ART），率先突破L4級別無人駕駛瓶頸。

落地全球港口首個真正意義的“5G+北斗”全天候、全工況、全場景融合創新商用方案，實現工業網絡通訊專網、厘米級定位，搭建港口泛在智能應用的最佳場景，構建虛擬數字孿生碼頭。

打造全球首個“零碳”碼頭，設施設備采用電力驅動，由“風光儲荷一體化”系統實現綠電自主供應，全程零碳排放。

創生：

“智慧零碳”引領

集裝箱碼頭發展新境界

“智慧零碳”碼頭以顯著優勢，為世界集裝箱碼頭智能化升級和低碳發展提供了最優的“中國方案”，引領世界集裝箱碼頭發展進入新境界。

智慧程度最高：

5G、北斗、人工智能泛在應用，以智能水平運輸管理系統連接智能閘口、自動化場橋、智能水平運輸機器人（ART）、智能加解鎖站、自動化岸橋全作業鏈，率先實現水平布局自動化集裝箱碼頭全流程自動化作業“完整版”。

建設周期最短：

從開工建設到投產運營，僅用時1年零9個月，創造了同等規模自動化集裝箱碼頭建設的“中國速度”。

運營效果最優：

較同規模傳統集裝箱碼頭人員降低60%；減少集裝箱作業倒運環節50%；作業效率可達到39自然箱/小時。

綜合投資最低：

以先進工藝設計、最佳技術應用、最優設備配置，較同等岸線自動化集裝箱碼頭投資減少30%。

適用范圍最廣：

核心的堆場“水平布局”和“邊裝卸”工藝，適用于全球所有傳統集裝箱碼頭改造和新碼頭建設。

綠色發展最佳：

實現綠電供能100%自給自足，全部采用環保材料、節能設備、節能工藝，率先實現碼頭全年生產消耗“碳中和”，較傳統自動化集裝箱碼頭能耗降低17%以上。

天津港集團黨委書記、董事長褚斌表示，天津港集團積極踐行習近平總書記關于港口工作的系列重要指示，推進新發展理念在港口的全面落實，最大化集成創新優勢，牢牢掌握自主可控的核心科技，實現“中國智慧”在港口的泛在應用，開創“智慧零碳”碼頭全新范例，為集裝箱碼頭迭代升級提供可復制、可推廣的“中國方案”。未來，天津港集團將錨定世界一流的智慧港口、綠色港口目標，加快建設“智慧零碳”港口，繼續引領世界港口智能化升級和低碳發展，助力可持續交通、可持續發展，為更好服務交通強國、海洋強國戰略實施，加快構建新發展格局作出新的更大貢獻。