還有幾天就要開學了。今日，佛山市禪城區交通、交警等部門聯合發布了“創建校園周邊交通治理示范點交通改善方案”，將針對綠景路以南，魁奇路以北，文華路以西，南海大道以東四條路組成的片區實施一系列創新交通治理舉措。開學首日，由46臺“潮汐機器人”打造而成的佛山全市第一條智慧潮汐車道將正式試運行。

最近，為深入貫徹落實以人民為中心的發展思想，努力辦成更加符合民需、貼近民意、惠及民眾的“民心工程”，結合市、區“城市暢通工程”和“環保工程”工作部署，在區委區政府的統一部署下，禪城區交通運輸局、市公安局禪城分局、區城市管理和綜合執法局、區教育局和石灣鎮街道辦聚焦交通治堵領域市民反映強烈的校園周邊上下學時段交通擁堵問題，合力創建校園周邊交通治理示范區。

創建校園周邊交通治理示范區的項目范圍為：綠景路以南，魁奇路以北，文華路以西，南海大道以東四條路組成的片區，該片區內主要有三所學校：佛山市實驗學校、華英學校、禪城環湖小學。學校間距離近、學生多，上下學期間交通高度集聚，造成片區常發性擁堵，低效行駛更加重環境污染，亟需開展綜合治理，提高交通運行效率，提升上下學過程的出行環境和出行體驗。

這一創建范圍，也是當前禪城交通最為擁堵的校園周邊片區。前期調研發現，僅是佛山市實驗學校周邊，在送學高峰時段集聚的車輛就超過2100輛。為此，禪城區創建校園周邊交通治理示范區項目，決心以減總量、提效率、保安全為總體策略，配合科技化、品質化的設施和手段，綜合改善示范片區出行環境，構建兒童友好型的校園周邊交通出行環境。

創新：采用國內先進技術對整個片區實施治理

本次公布的一系列創新交通治理舉措，尤為重視高科技和智慧化管理。首先，禪城區將對佛山實驗學校西門荷園路段實施創新采取科技手段，并設置全市第一條智慧潮汐車道，根據上學放學時段動態調整車道方向，合理分配道路資源。

這種智慧潮汐車道大約由46臺潮汐機器人組成，每臺機器人還配置兩塊太陽能板，可以實現供電自給。

在高峰期時，這種智慧潮汐車道將通過位移，將荷園路車道由“2+2”調整為“1+3”，每位移一條車道僅需30秒時間，這也是智慧潮汐車道在我省城市道路中率先試用。