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再樹豐碑!和利時(shí)助力深圳地鐵6號(hào)線順利開通

2020-08-18 17:38 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 和利時(shí) 來源: 和利時(shí)
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2020年8月18日和利時(shí)參建的深圳地鐵6號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)圖 / 項(xiàng)目合影深圳6號(hào)線的開通將帶動(dòng)光明區(qū)和龍華區(qū)強(qiáng)勁發(fā)展,并進(jìn)一步加強(qiáng)深圳與東莞、香港城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。深圳地鐵6號(hào)線一、二期工...

2020年8月18日

和利時(shí)參建的

深圳地鐵6號(hào)線

正式開通運(yùn)營(yíng)

圖 / 項(xiàng)目合影

深圳6號(hào)線的開通將帶動(dòng)光明區(qū)和龍華區(qū)強(qiáng)勁發(fā)展,并進(jìn)一步加強(qiáng)深圳與東莞、香港城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

深圳地鐵6號(hào)線一、二期工程總長(zhǎng)49.35千米,共設(shè)27座車站,其中12座地下站,15座高架站,并設(shè)有長(zhǎng)圳車輛段、民樂停車場(chǎng)、松崗主所、光明主所。

圖 / 深圳地鐵6號(hào)線線路圖

和利時(shí)為深圳地鐵6號(hào)線提供了云平臺(tái)系統(tǒng)、全流量回溯分析系統(tǒng)、運(yùn)行監(jiān)控與應(yīng)急保障系統(tǒng)、圖像火災(zāi)分析系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、車場(chǎng)智能化系統(tǒng)、MCC系統(tǒng)的供貨、集成、調(diào)試等工作。

第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)

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