其實新零售和垃圾回收只是陽光無人車“副業”之一。陽光無人車的主業還是末端配送。陽光無人車采用自動駕駛傳感器方案，可以實現定位導航、自主規劃最優配送路線，實時避障，自動采取制動、避讓、繞行等方式，保證設備和人的安全。
陽光無人車負責室外園區的末端配送，陽光的搭檔燭光機器人則負責樓宇間的配送，兩款機器人互相配合，實現末端配送全自動化。技術人員通過對園區內的電梯、閘門進行物聯網改造，將園區內電梯、閘門與坎德拉云端機器系統進行交互，包括下達和接收指令，反饋實時信息，然后作出反應，實現機器人自主過馬路、進閘門，還能實現多機協同調動，為園區提供立體配送解決方案。
跟著政策走
白天末端配送
晚上地攤經濟
盤活經濟 保護環境兩不誤！
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