受近年來(lái)在我國(guó)土地成本和人工成本不斷上漲、電商、生鮮、冷鏈等行業(yè)高速發(fā)展等多重外部因素帶動(dòng)下，冷鏈物流正在經(jīng)歷純?nèi)斯ぜ鞍?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E8%87%AA%E5%8A%A8" title="自動(dòng)" target="_blank">自動(dòng)化向智能物流系統(tǒng)為主的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)無(wú)人智慧化布局、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和自動(dòng)化作業(yè)。

  預(yù)計(jì)到2024年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到5500億元，年復(fù)合增速將超過(guò)20%。

  隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大對(duì)于冷庫(kù)需求量也日趨增大，但由于冷庫(kù)造價(jià)是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的2~3倍，同時(shí)作業(yè)人員無(wú)法長(zhǎng)期處于冷庫(kù)低溫環(huán)境，因此冷庫(kù)自動(dòng)化、智能化技術(shù)越來(lái)越受到關(guān)注！

快倉(cāng)低溫智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人

  面臨冷庫(kù)低溫環(huán)境下的地面打滑、電池失效、材料性質(zhì)變化等情況，令眾多智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司望“冷”卻步。針對(duì)冷鏈行業(yè)快速發(fā)展及痛點(diǎn)需求，上海快倉(cāng)智能科技有限公司重磅發(fā)布了全行業(yè)首款低溫智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，是國(guó)內(nèi)唯一涉足低溫冷庫(kù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司。滿足客戶需求推出了適用于-25℃到0℃低溫庫(kù)智慧冷鏈解決方案，主要應(yīng)用于冷庫(kù)環(huán)境、嚴(yán)寒地區(qū)中的自動(dòng)化搬運(yùn)場(chǎng)景。幫助客戶由傳統(tǒng)冷鏈向智慧冷庫(kù)的轉(zhuǎn)型，讓人類(lèi)不在低溫環(huán)境下搬運(yùn)。

智慧冷鏈無(wú)人化

  如果貨物揀選搬運(yùn)環(huán)節(jié)流通不暢，帶來(lái)的不利影響首先就是損耗大、成本高、對(duì)冷鏈企業(yè)會(huì)造成很大的損失。由于在冷庫(kù)環(huán)境中溫度較低、通道偏窄、空間密閉，相比常溫倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，在低溫冷庫(kù)中長(zhǎng)時(shí)間搬運(yùn)作業(yè)、取放貨物就存在更多風(fēng)險(xiǎn)及隱患。快倉(cāng)低溫智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以全程減少人工干預(yù)，降低人為操作失誤率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，降低產(chǎn)品損耗率，提高低溫環(huán)境內(nèi)作業(yè)效率，使得倉(cāng)庫(kù)人工的安全防護(hù)、發(fā)貨準(zhǔn)確率都得到明顯改善。

  快倉(cāng)多款全新產(chǎn)品均可升級(jí)用于低溫環(huán)境下的應(yīng)用場(chǎng)景，低溫智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人不僅能夠提供多種低溫環(huán)境下的揀選、搬運(yùn)和整箱出庫(kù)，同時(shí)支持跨溫層作業(yè)，揀選或分揀作業(yè)，甚至是復(fù)雜的組裝作業(yè)、多模式混合作業(yè)，能夠滿足客戶的個(gè)性化需求。

打造智能低溫機(jī)器人領(lǐng)先技術(shù)

  為了更好的服務(wù)客戶，快倉(cāng)組建了專業(yè)的低溫模擬試驗(yàn)室，可精確模擬不同測(cè)試溫度區(qū)域，最低可低至零下40℃，同時(shí)機(jī)器人能在試驗(yàn)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)包括行駛、加減速、轉(zhuǎn)彎、負(fù)重頂升、充放電等運(yùn)動(dòng)操作，通過(guò)在低溫模擬試驗(yàn)箱內(nèi)的綜合測(cè)試，確保整個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)以及零部件系統(tǒng)（電子電氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等）在低溫下的功能、性能、安全性、可靠性及耐久性滿足設(shè)計(jì)要求。

  1.專業(yè)定制設(shè)計(jì)的抗低溫電池，可在-25℃-0℃環(huán)境下正常充放電工作。低溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間靜置后仍然能正常啟動(dòng)。

  2. 經(jīng)過(guò)多次迭代設(shè)計(jì)出的抗低溫環(huán)境驅(qū)動(dòng)輪，更有效克服低溫環(huán)境下地面光滑、材料壽命縮短等等常見(jiàn)問(wèn)題。

  3. 每個(gè)零部件均通過(guò)-25℃環(huán)境下耐久測(cè)試。

  4. 整機(jī)已完成30000公里低溫冷庫(kù)場(chǎng)景測(cè)試。

低溫AGV成為物流升級(jí)新風(fēng)口

  溫度是冷鏈核心之一，在冷庫(kù)、嚴(yán)寒地區(qū)如我國(guó)北部，操作員需要長(zhǎng)期在低溫下工作，對(duì)身體產(chǎn)生極大的傷害。所以特殊環(huán)境作業(yè)人員存在難招聘、成本高、流動(dòng)性大、效率低等問(wèn)題。隨著社會(huì)教育的普及，低溫環(huán)境的工作對(duì)個(gè)人和企業(yè)都是一個(gè)考驗(yàn)，解決低溫等特殊環(huán)境作業(yè)危害一直是整個(gè)社會(huì)的需求。以人工智能、大數(shù)據(jù)為核心的冷鏈物流3.0是人類(lèi)文明進(jìn)步的必經(jīng)之路。

  快倉(cāng)首款低溫智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、強(qiáng)大的硬件技術(shù)和專業(yè)的系統(tǒng)功能，激活更多冷鏈、低溫區(qū)域等對(duì)于“智慧冷庫(kù)”的市場(chǎng)需要，并將催生更多應(yīng)用場(chǎng)景，應(yīng)用領(lǐng)域不再局限。

  針對(duì)冷鏈行業(yè)，快倉(cāng)重磅推出全行業(yè)首款低溫智能倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，這是跨出堅(jiān)實(shí)的第一步，標(biāo)志快倉(cāng)又一次在物流倉(cāng)儲(chǔ)新業(yè)態(tài)畫(huà)下了濃墨重彩的一筆。冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的高速發(fā)展給了快倉(cāng)開(kāi)拓機(jī)器人智慧冷鏈最好的時(shí)機(jī)，此舉也標(biāo)志著快倉(cāng)正式進(jìn)軍智慧冷鏈物流市場(chǎng)。

  未來(lái)快倉(cāng)希望以專業(yè)科技可靠的力量深入持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，圍繞人工智能+科技賦能，開(kāi)拓智慧冷鏈物流全新領(lǐng)域。

上海快倉(cāng)智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉(cāng)致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類(lèi)不再搬運(yùn)”的偉大愿景。快倉(cāng)作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國(guó)內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作，應(yīng)用場(chǎng)景超過(guò)200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉(cāng)系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯(cuò)單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開(kāi)銷(xiāo)等，從而大幅降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。