隨著感知、通訊、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的快速發(fā)展以及在公路交通領(lǐng)域的深入融合，建設(shè)一個更安全、高效、智能的交通運(yùn)輸體系，成為交通管理和參與者的共同訴求。3月28日，在廈門召開的21屆中國高速公路信息化研討會暨技術(shù)產(chǎn)品展示會上，萬集科技以“科技服務(wù)交通，智慧鏈接未來”為主題，推出了基于路、車、云一體的智慧高速整體解決方案。

大會論壇上，萬集科技副總經(jīng)理練源結(jié)合智慧高速關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)，闡述智慧高速公路建設(shè)方案，并提出實(shí)現(xiàn)途徑。他表示，智慧管理、智慧出行、智慧服務(wù)的實(shí)現(xiàn)需要構(gòu)建基于車、路、云的信息交互平臺，并在資產(chǎn)管理、車輛信息、運(yùn)行監(jiān)測及分析、指揮調(diào)度、物流大數(shù)據(jù)服務(wù)、收費(fèi)及金融服務(wù)、信息服務(wù)、車路協(xié)同等8個方面實(shí)現(xiàn)核心應(yīng)用。平臺借助車路兩端數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施以及豐富傳感設(shè)備獲取全面多維的綜合路況信息，通過5G、V2X、衛(wèi)星通信等泛在網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)路、車、云之間信息的高效流動，其核心環(huán)節(jié)在于全面感知、泛在網(wǎng)聯(lián)、海量計(jì)算、深度挖掘。

他認(rèn)為智慧高速的建設(shè)一方面要考慮高速公路服務(wù)價值的提升，另外要考慮未來無人駕駛的增強(qiáng)。對應(yīng)L1-L5自動駕駛等級，智能化道路需要實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)道路、信息化道路，向網(wǎng)聯(lián)化道路、協(xié)同化道路、智能決策道路發(fā)展。達(dá)到L4以上更高程度自動駕駛，道路要具備更精確的傳感設(shè)備，更強(qiáng)大的系統(tǒng)運(yùn)算能力，解決自動駕駛面臨超越視距、非視距感知難題，大幅提升自動駕駛可靠性，降低實(shí)現(xiàn)成本，實(shí)現(xiàn)車路完全的協(xié)同與決策。

未來，萬集科技將攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同打造具備全域動態(tài)信息感知、數(shù)據(jù)傳遞、計(jì)算融合決策控制功能的智慧道路，實(shí)現(xiàn)單車智能自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同自動駕駛的深度融合，實(shí)現(xiàn)車路完全協(xié)同和決策，從而可實(shí)現(xiàn)零事故、高效率的完全自動駕駛。

隨著萬集科技業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)智能交通產(chǎn)品向系統(tǒng)平臺延伸，其發(fā)展定位也發(fā)生著深刻的變化，此次會議萬集科技以交通生態(tài)綜合服務(wù)商的角色賦能大交通產(chǎn)業(yè)，通過智慧高速整體解決方案，不斷推動傳統(tǒng)交通向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)智慧高速發(fā)展變革。