人工真的會被裝備AI的機器所取代嗎?
工作場所中人與機器人的競爭話題已經長時間成為人們關注的焦點。谷歌推出了可以打電話給餐館和沙龍進行預約的AI(人工智能)助手,看看YouTube視頻下的評論,可以發現視頻觀看者們普遍擔心人工會被裝備AI的機器所取代這一風險。受到這些爭論的啟發,我不斷思考一個問題:在今天的就業中,機器人化或更廣泛意義上的自動化的作用是什么?
谷歌AI和餐廳人員的通話視頻
《華爾街日報》上最近刊登的一篇文章揭示了一個可能聽起來違反直覺的結論:自動化實際上為廣泛采用工業機器人的公司和國家/地區創造了就業機會。亞洲開發銀行在2018年4月表示,自動化在該地區創造了額外的3400萬個就業崗位。
就業增長背后主要有兩個驅動因素。其中之一在于,通過機器人技術實現自動化使個別公司和國家/地區能夠降低生產成本和/或提高產品質量,從而最終提高其在市場上的競爭力,并創造額外的崗位需求。此外,盡管工廠和辦公室內重復性的任務實現了自動化,但需要做出判斷和解決問題的創造性工作仍然需要人類來完成。在業務變得越來越復雜的行業中,需要更多的“人類思考者”來和機器一起工作,或幫助機器一起工作,以提高效率。
然而,并非所有行業的就業情況都如此樂觀。由于機器人可以更高效、更精確地工作,因此服裝等行業的許多工作崗位預計都會消失。但公司通常不會針對一個工人的所有工作一次性地完成自動化更替,這樣就讓工人有時間接受必要的培訓來提升他們的技能。重要的是,雇主和政府需要提供軟件編碼和工程設計等技能課程,以幫助員工“管理”機器人。
關于人類因機器人而面臨失業風險的爭論常常讓我想起英國經濟學家約翰·凱恩斯在20世紀30年代的著名預測,即21世紀的人們由于生產力的提高,每周只需要工作15個小時。真的會這樣嗎?
Kollmorgen AGV在過去的50多年里,通過NDC平臺為自動導引車(AGV)和移動機器人提供了車輛自動化解決方案。通過OEM和系統集成商合作伙伴的生態體系,在全球范圍內為各種應用部署了數萬輛先進的自動引導車輛。
科爾摩根AGV的解決方案由:系統、車輛、軟件工具和服務組成。其中NDC平臺不僅支持目前市面上多種主流導航方式,如激光導航,自然導航,二維碼導航等,還支持他們的組合導航方式。同時,NDC平臺包括用于管理車隊和有效引導車輛的軟件,以及用于導航和控制的硬件。后期,科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術支持,培訓,咨詢等服務。
使用Kollmorgen NDC8,合作伙伴幾乎可以實現不同類型的車輛或移動機器人的自動化,并將其集成到全球任何行業的任何類型的應用場景中。為終端用戶降低從前期項目實施到后期系統運維各方的實際成本。
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