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船廠倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料難領(lǐng)料慢?看中船黃埔文沖船舶如何玩轉(zhuǎn)智能化立體倉(cāng)庫(kù)!

2017-05-25 09:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:物流搜索 來(lái)源:物流搜索
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立庫(kù)貨架存儲(chǔ)區(qū)立體貨架存儲(chǔ)區(qū)主要完成物料的自動(dòng)上下架搬運(yùn)和立體存儲(chǔ)作業(yè);配置5個(gè)巷道、10排貨架、5臺(tái)大型雙地軌堆垛機(jī),共1664個(gè)托盤,單個(gè)托盤最大承重為2噸。托盤形式分為...

  立庫(kù)貨架存儲(chǔ)區(qū)

  立體貨架存儲(chǔ)區(qū)主要完成物料的自動(dòng)上下架搬運(yùn)和立體存儲(chǔ)作業(yè);配置5個(gè)巷道、10排貨架、5臺(tái)大型雙地軌堆垛機(jī),共1664個(gè)托盤,單個(gè)托盤最大承重為2噸。托盤形式分為三類(無(wú)欄、有欄、有圍蔽),便于存放造船的不規(guī)則、不同重量的物資。

  取放貨站臺(tái)(帶稱重)

  該區(qū)域主要為入庫(kù)托盤物資與巷道堆垛機(jī)的交接位置,同時(shí)作為出庫(kù)揀選時(shí)的在線揀選工位。主要配置固定站臺(tái)、稱重裝置、LED顯示屏等。

  理貨區(qū)

  該區(qū)域主要為收發(fā)貨物資的地面整理、組盤,離線揀選和相關(guān)搬運(yùn)作業(yè)。主要配置無(wú)線手持終端(PDA)、叉車、吊機(jī)等。

  中控室

  中控室主要完成智能化立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的計(jì)算機(jī)管理、調(diào)度監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及相關(guān)信息化處理業(yè)務(wù)。主要配置計(jì)算機(jī)終端(管理、調(diào)度機(jī)等)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、打印機(jī)等設(shè)備。

  智能化立體倉(cāng)庫(kù)建成后,龍穴廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)空間得到充分利用,有效庫(kù)容面積增加了6366㎡,整整提高了3.7倍。

  智能化立體倉(cāng)庫(kù)不僅讓入庫(kù)物資擺放有序、位置固定,還便于查找,物資出庫(kù)十分快捷。這樣,大大減少了物資調(diào)位、整理的無(wú)效作業(yè)時(shí)間。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),能清晰明了的查看在庫(kù)物資臺(tái)帳,庫(kù)位使用率、裝載狀態(tài)等管理信息都可以實(shí)現(xiàn)目視化管理。

  智能化立體倉(cāng)庫(kù)幫助公司實(shí)現(xiàn)了物資存儲(chǔ)、搬運(yùn)作業(yè)的自動(dòng)化,庫(kù)存管理的信息化,為船廠最終實(shí)現(xiàn)物流、物資的大信息化管理打下了基礎(chǔ),達(dá)到了增加庫(kù)容、加快周轉(zhuǎn)、提高工效、降低成本的使用目的。

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