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船廠倉庫領料難領料慢?看中船黃埔文沖船舶如何玩轉智能化立體倉庫!

2017-05-25 09:00 性質:轉載 作者:物流搜索 來源:物流搜索
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立庫貨架存儲區立體貨架存儲區主要完成物料的自動上下架搬運和立體存儲作業;配置5個巷道、10排貨架、5臺大型雙地軌堆垛機,共1664個托盤,單個托盤最大承重為2噸。托盤形式分為...

  立庫貨架存儲區

  立體貨架存儲區主要完成物料的自動上下架搬運和立體存儲作業;配置5個巷道、10排貨架、5臺大型雙地軌堆垛機,共1664個托盤,單個托盤最大承重為2噸。托盤形式分為三類(無欄、有欄、有圍蔽),便于存放造船的不規則、不同重量的物資。

  取放貨站臺(帶稱重)

  該區域主要為入庫托盤物資與巷道堆垛機的交接位置,同時作為出庫揀選時的在線揀選工位。主要配置固定站臺、稱重裝置、LED顯示屏等。

  理貨區

  該區域主要為收發貨物資的地面整理、組盤,離線揀選和相關搬運作業。主要配置無線手持終端(PDA)、叉車、吊機等。

  中控室

  中控室主要完成智能化立體倉儲設備的計算機管理、調度監控、數據存儲及相關信息化處理業務。主要配置計算機終端(管理、調度機等)、數據庫服務器、打印機等設備。

  智能化立體倉庫建成后,龍穴廠區倉庫空間得到充分利用,有效庫容面積增加了6366㎡,整整提高了3.7倍。

  智能化立體倉庫不僅讓入庫物資擺放有序、位置固定,還便于查找,物資出庫十分快捷。這樣,大大減少了物資調位、整理的無效作業時間。通過倉庫管理系統,能清晰明了的查看在庫物資臺帳,庫位使用率、裝載狀態等管理信息都可以實現目視化管理。

  智能化立體倉庫幫助公司實現了物資存儲、搬運作業的自動化,庫存管理的信息化,為船廠最終實現物流、物資的大信息化管理打下了基礎,達到了增加庫容、加快周轉、提高工效、降低成本的使用目的。

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