當前，越來越多的企業開始了解到AGV在智能生產過程中的重要性，并紛紛對該市場展開爭奪戰。在此之前，作為國產機器人翹楚的新松機器人，早已搶占先機。

　　據了解，早在80年代初新松機器人便對AGV技術做了基礎性研究，到90年代已經被大量使用于汽車行業。同一時期，新松自主激光導航系列產品在煙草、制藥、電子電力行業也備受追捧。

　　憑借高穩定性和高精度的特性，新松機器人贏得了寶馬、日產、福特、SanDisk、AGCO等世界知名企業的認可。值得一提的是，其2007年為美國通用汽車全球工廠配套產品打破了國產AGV近30年來無出口的歷史。

　　不難看出，新松機器人儼然已經發展為國產AGV機器人崛起的范本。

　　新松機器人的成功秘訣何在？下一步計劃往哪個方向發展？目前國產AGV的整體走向如何？帶著上述問題，《高工機器人網》與新松機器人移動機器人事業部副總經理王玉鵬進行了深入訪談：　

　　對話實錄

　　做電商智能倉儲要有耐心

　　高工機器人網：前不久新松機器人和京東在智慧物流方面達成了合作，能否談談搭建網上平臺對于新松機器人未來在AGV領域意義何在？

　　王玉鵬：電商物流未來的趨勢必然是智能化及信息化，機器人技術將在電商物流揀選、存儲等領域會有廣闊的發展空間。

　　目前，新松在電子商務領域已經開發了系列成熟產品，如：適用于移動貨架平庫分揀的移動機器人，快速分揀用的并聯機器人，交叉帶分揀機，復合揀選機器人等。

　　上述系列產品有的已經在工業智能制造及智慧物流領域有幾十年的成熟應用，但是我們需要與像京東這樣的知名電子商務公司合作，把電子商務行業的一些技術需求特點融合到智能機器人中，比如說，基于大數據動態分析的移動機器人調度、管理等，是電子商務物流揀選中非常特殊的一個技術需求特點，我們需要緊密合作，共同打造適合電子商務領域的智能化及信息化。

　　高工機器人網：智慧物流平臺對于構建一個完整的自動化倉儲物流體系是否有關聯？未來是否會加大該方面的其他布局？

　　王玉鵬：通過建設智慧物流開放平臺，新松將與電商企業共享多年來在電商物流實踐中的數據、經驗、信息系統，以及互聯網理念。這將會推動京東與新松實現更多的電商業務創新和物流產品創新，從而構建出獨特的競爭力。未來新松還會與眾多電商企業合作，打造技術驅動物流生態新變革，開創中國智慧物流新時代。　　

　　高工機器人網:在立體化智能倉儲方面，您覺得亞馬遜成功模式可復制嗎？為什么？

　　王玉鵬：我覺得不能定義為復制，準確應該稱作為AGV新的應用模式推廣。關于電商這種機器人“貨到人”揀選模式有其非常獨到優勢，這種優勢正好彌補電商行業存儲分揀的短板，比如說，可以靈活機動增加機器人數量來應付電商遇到波峰波谷問題，可以很短時間里搭建可拆卸的平面倉庫，可以多個倉庫調動機器人使用，這都是傳統“貨到人”揀選模式不能代替的。

　　但是這種模式成功推廣關鍵在于倉庫效率，機器人可靠性和穩定性，規模機器人調度管理系統，最重要一點還是符合電商復雜繁重揀選特點，包括基于大數據下的動態自適應倉庫管理系統，需要機器人廠家和電商企業沉心靜氣進行長時間的研發。