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- 科義機(jī)器人有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:工業(yè)機(jī)器人廠商
- 所在地區(qū):中國(guó) 江蘇省 無(wú)錫市
科義巡檢機(jī)器人:中國(guó) AI 場(chǎng)景落地的工業(yè)實(shí)踐范本
2025 夏季達(dá)沃斯論壇于本月24日在天津正式拉開帷幕。此次論壇聚焦 "中國(guó) AI 發(fā)展路徑",與會(huì)嘉賓熱議機(jī)器人家庭應(yīng)用挑戰(zhàn)與 AI 場(chǎng)景落地關(guān)鍵要素。
科義(KAOE)巡檢機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用,恰以 "技術(shù)適配場(chǎng)景" 的實(shí)踐邏輯,詮釋了中國(guó) AI"注重實(shí)際應(yīng)用" 的發(fā)展路徑。其在冶金、電力、化工等高危場(chǎng)景中構(gòu)建的 "智能巡檢生態(tài)",成為企業(yè)家關(guān)注的 AI 重塑商業(yè)模式的典型樣本。
工業(yè)場(chǎng)景中的 AI 安全范式:從技術(shù)參數(shù)到場(chǎng)景適配
宇樹科技創(chuàng)始人王興興在論壇中強(qiáng)調(diào) "安全性是制約機(jī)器人家用的核心因素"。這一命題在工業(yè)場(chǎng)景中呈現(xiàn)為另一種解決方案 —— 科義巡檢機(jī)器人構(gòu)建的安全體系。其導(dǎo)航系統(tǒng)采用 "激光雷達(dá) + 北斗 RTK" 組合方案,在高溫高粉塵環(huán)境中實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)定位精度,搭配綜合懸掛系統(tǒng),可適應(yīng) 30° 爬坡等復(fù)雜路況,從物理層面規(guī)避工業(yè)場(chǎng)景中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
在技術(shù)參數(shù)層面,磷酸鐵鋰電池配合 BMS 安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)續(xù)航與 7×24 小時(shí)全天候運(yùn)行,自動(dòng)充電與無(wú)線充電模塊減少人工干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)。這種 "工業(yè)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)" 與家庭場(chǎng)景的安全需求形成技術(shù)共振 —— 正如海爾周云杰提出的 "單一功能專用設(shè)備" 思路,科義機(jī)器人將巡檢功能拆解為導(dǎo)航、檢測(cè)、充電等獨(dú)立模塊,通過(guò)專業(yè)化設(shè)計(jì)提升系統(tǒng)可靠性。
行業(yè)痛點(diǎn)破解:AI 算法與制造優(yōu)勢(shì)的協(xié)同進(jìn)化
南加州大學(xué)張湖月教授指出中國(guó) AI 優(yōu)勢(shì)在于 "制造能力 + 消費(fèi)市場(chǎng)" 的良性循環(huán),這在科義機(jī)器人的行業(yè)應(yīng)用中體現(xiàn)得尤為顯著。針對(duì)冶金行業(yè) "高危環(huán)境人力局限" 的痛點(diǎn),其雙光云臺(tái)支持紅外測(cè)溫,搭配煙霧檢測(cè)、區(qū)域入侵算法,替代人工完成高溫設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
在化工領(lǐng)域,科義機(jī)器人搭載氣體傳感器,結(jié)合有害氣體檢測(cè)、絆線檢測(cè)算法,解決 "應(yīng)急響應(yīng)慢、巡檢效率低" 的行業(yè)難題。這種 "硬件定制 + 算法優(yōu)化" 的模式,正是周云杰所言 "數(shù)據(jù)、場(chǎng)景、執(zhí)行主體" 三要素的落地實(shí)踐 —— 通過(guò)紅外測(cè)溫、聲紋識(shí)別等算法采集設(shè)備數(shù)據(jù),針對(duì)不同場(chǎng)景開發(fā)專用模組,最終由制造業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)快速迭代。
商業(yè)模式重塑:從單一設(shè)備到產(chǎn)業(yè)生態(tài)
長(zhǎng)江商學(xué)院李海濤提到 "中國(guó)企業(yè)家最關(guān)注 AI 如何重塑商業(yè)模式",科義機(jī)器人通過(guò) "設(shè)備 + 服務(wù) + 數(shù)據(jù)" 的三層架構(gòu),構(gòu)建工業(yè)巡檢新生態(tài)。在電力行業(yè),其不僅實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),更通過(guò)局放特征識(shí)別、表記識(shí)別等算法,為電網(wǎng)提供智能化決策依據(jù),推動(dòng) "巡檢 - 診斷 - 維護(hù)" 的全流程數(shù)字化。
這種生態(tài)化思路與論壇上海爾、宇樹的觀點(diǎn)不謀而合??屏x機(jī)器人在智慧園區(qū)場(chǎng)景中,融合物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、安全環(huán)境進(jìn)行全維度管理;在芯片制造領(lǐng)域,其對(duì)晶圓制造、封裝測(cè)試等環(huán)節(jié)的智能化重構(gòu),展現(xiàn)出 "AI + 制造" 的深度融合潛力。正如周云杰所言 "未來(lái)所有行業(yè)都將被 AI 重塑",科義的實(shí)踐證明:當(dāng)機(jī)器人從單一設(shè)備進(jìn)化為數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn),其創(chuàng)造的商業(yè)價(jià)值將突破設(shè)備本身的范疇。
中國(guó) AI 路徑的雙重啟示
達(dá)沃斯論壇揭示的 "中美 AI 路徑差異",在科義機(jī)器人身上形成鮮明注腳:相較于美國(guó)對(duì)前沿模型的追逐,其發(fā)展軌跡更貼近 "應(yīng)用驅(qū)動(dòng) - 技術(shù)迭代" 的務(wù)實(shí)邏輯。從冶金行業(yè)的高溫巡檢到芯片車間的無(wú)塵作業(yè),科義機(jī)器人用 1100*760*860mm 的機(jī)身尺寸、1.6m/s 的運(yùn)行速度等具體參數(shù),丈量著中國(guó) AI 落地的真實(shí)進(jìn)度。
當(dāng)論壇嘉賓還在探討家庭機(jī)器人的安全閾值時(shí),科義在工業(yè)場(chǎng)景中積累的 "場(chǎng)景定義技術(shù)" 經(jīng)驗(yàn),或許正為消費(fèi)級(jí)機(jī)器人提供預(yù)演 —— 正如其應(yīng)急系統(tǒng)配備的 24V USB 放電功能,看似細(xì)微的設(shè)計(jì)實(shí)則蘊(yùn)含 "以人為本" 的技術(shù)哲學(xué)。從工廠到家庭,AI 發(fā)展的雙軌路徑終將交匯,而科義履帶碾過(guò)的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),早已留下中國(guó) AI 務(wù)實(shí)前行的深刻車轍。
(注:文中技術(shù)參數(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景均引自《KAOE 履帶式巡檢機(jī)器人長(zhǎng)圖介紹》,企業(yè)合作趨勢(shì)結(jié)合達(dá)沃斯論壇嘉賓觀點(diǎn)綜合分析)