美國無人機賽車聯盟（DRL）是一家專業從事無人駕駛賽車是開展國際化運作的聯賽。DRL之飛行員使用相同的定制無人機通過三維航線以超過80英里/小時的速度競賽第一人稱視角（FPV）。新聞出版物Quartz將DRL描述為“像星球大戰一樣咆哮”，“希望成為無人機賽車的F1，NASCAR和MotoGP”。

  DRL成立于2015年，并于2016年1月公開發布，在美國ESPN，Sky Sports、ProSiebenSat.1、FOX Sports Asia、Groupe AB、OSN和Disney XD等電視臺上播出。

  DRL最近推出了自動無人機賽車系列人工智能機器人賽車（AIRR）賽道。它將邀請大學生和技術專家團隊設計一個人工智能框架，能夠通過DRL課程駕駛無人機而無需人工干預，并有機會贏得2美元獎金。

  歷史

  DRL首席執行官兼創始人Nicholas Horbaczewski在擔任Tough Mudder首席營收官之后于2015年開始聯盟。]Horbaczewski收購了一家名為DroneKraft的公司，以開發內部技術部門。

  Horbaczewski與Ryan Gury合作，Ryan Gury設計并建造了聯盟的無人機并擔任其產品總監。早期投資者包括邁阿密海豚隊老板斯蒂芬羅斯。

  2016年9月，DRL宣布與ESPN，Sky和ProSieben達成全球媒體分銷協議，以及由RSE Ventures和Lux Capital牽頭的A系列融資收入12000萬美元。其他投資者包括MGM Television，CAA Ventures，Hearst Ventures，Lerer Hippeau Ventures，Courtside Ventures和Strauss Zelnick。

  2017年2月，DRL宣布全球保險公司Allianz成為其國際賽道冠軍DRL Allianz世界冠軍賽季的冠名贊助商。

  那年夏天，DRL宣布其他品牌合作伙伴，包括亞馬遜Prime視頻，寶馬斯沃琪和美國空軍，擴大與OSN，迪士尼XD和FOX Sports Asia的媒體合作伙伴關系，以及接近2000萬美元的B系列融資，增加了新的利益相關者，包括WWE，Allianz，Sky，Liberty Media和CRCM Ventures。

  在2018年，DRL宣布與洛克希德馬丁和考克斯通信公司簽訂新的贊助協議，以及與安聯，寶馬，美國空軍和Fatshark的擴展關系。

  技術

  Racer2

  Racer3

  RacerX

  Horbaczewski聲稱，DRL的核心是一家技術公司。DRL的專家工程師手工制造了一隊相同的賽車級無人機，開發了專有的無線電系統，使DRL無人機能夠通過8英尺高的混凝土比賽大規模賽道并創造出逼真的無人機賽車模擬器，DRL模擬器。

  根據Horbaczewski的說法，DRL“開發了我們所有的內部無人機”，以便為比賽“創造一個公平的競爭環境”。對于Horbaczewski來說，“重要的是要確保當你看到一名飛行員贏得一場比賽時，你知道那是最好的飛行員，不一定是駕駛更快的無人機的人?！?

  所有DRL無人機的規格都相同，但有數百個超亮LED覆蓋，以幫助觀眾輕松跟進。正如Wired所描述的那樣，LED鉆機也“為比賽提供了類似Tron的審美?！?

  DRL無人機專為速度而非穩定性而設計，與商用無人機不同。雖然他們不是出售，但聯盟為飛行員提供無限的賽車無人機和裝備用于練習。

  自推出以來，DRL飛行員駕駛兩種類型的無人機：2016年的Racer2和2017年和2018年的Racer3。

  Racer2無人機

  2016年，DRL帶著100架Racer2無人機參加了比賽。Racer2有兩到三分鐘的續航時間，最高可達80英里/小時。無人機比普通的無人駕駛飛機重量輕，因為LED燈覆蓋每個飛行器，需要能見度和飛行員識別。

  Racer2無人機也有暴露的電子設備，而不是更容易受到碰撞損壞。

  Racer3無人機

  2017年，DRL推出了Racer3無人機，由DRL飛行員在2017年和2018年的DRL Allianz世界錦標賽季中飛行。Racer3比Racer2更強大，更靈活，可以在不到一秒的時間內從0加速到80英里/小時，飛行高達6-8公里。

  Racer3具有16磅的推力（約7：1推力，重量約1Kg，良好的fpv四邊形約為12：1），最高速度約為90MPH。

  與Racer2不同，Racer3具有堅硬的外殼或頂蓋以防止碰撞。

  DRL在2018年為每場比賽帶來了相同的600架Racer3無人機。

  RacerX

  2017年7月，Ryan Gury和他的無人機工程師團隊設計并手工制造了DRL RacerX，通過電池供電的遙控四軸飛行器創造了最快地面速度的吉尼斯世界紀錄。RacerX重量不到兩磅，最高時速達到179.6英里/小時，官方破紀錄的速度記錄為每小時163.5英里。

  早期的RacerX原型由于其使用的功率而達到峰值加速時會爆發火焰。

  DRL模擬器

  為了擴大無人機比賽的可達性，DRL創建了DRL模擬器，它可以幫助飛行員在現實生活中更好地駕駛FPV，并且可以在Steam上下載。[42]該卡片有一個50任務教程，幫助教導有抱負的飛行員如何在購買真正的無人機之前飛行。一旦進入游戲，飛行員可以在他們在電視上看到的真實DRL比賽地圖上駕駛真正的無人駕駛飛機。

  聯盟在DRL Sim上舉行年度直播電競比賽，稱為斯沃琪DRL試訓，該比賽一夜之間將游戲玩家轉變為職業飛行員。比賽的獲勝者憑借75,000美元的專業合同贏得了The Drone Racing League的官方Swatch Pilot。[44]最近從試用新兵中招募的新兵包括Jacob“Jawz”Schneider和Emmanuel“UFO”Moto。

  賽事回顧

  2016年賽季

  DRL于2016年1月推出第一季，并舉辦了五場專業比賽。比賽在全國各地舉行，比如邁阿密海豚NFL HardRock體育場，洛杉磯廢棄的霍桑購物中心，紐約的實驗室，俄亥俄州漢密爾頓的造紙廠以及底特律的一家汽車廠。

  在第一季中，DRL在40多個國家播出，分別是SkySports，ESPN和ProsiebenSat.1，以及超過7500萬觀眾在網上或電視上觀看DRL比賽和內容。

  2016年賽季，16名飛行員參加了比賽，[37]科羅拉多州科林斯堡的喬丹“Jet”Temkin贏得了首屆錦標賽，贏得了10萬美元的合同，成為第一個專業的無人機飛行員。[50]Jet的勝利為他贏得了DRL 2017賽季的自動化位置。

  2017年賽季

  2017年DRL安聯世界冠軍賽在英國倫敦亞歷山德拉宮舉行。

  聯盟的2017年電視季將于6月20日在ESPN開播，并在超過75個國家播出，其他廣播合作伙伴包括Sky Sports，ProSiebenSat.1，Disney XD和OSN。2017賽季包括16小時的DRL原創內容。

  2017年的比賽在邁阿密海豚隊NFL太陽生物體育場舉行，這是亞特蘭大的一個應急響應和災難培訓中心，位于新奧爾良的一個浮式倉庫，波士頓的一家造紙廠（位于馬薩諸塞州菲奇堡），一家位于慕尼黑的廢棄摩托車工廠。在倫敦標志性的亞歷山德拉宮。在亞歷山德拉宮舉行的安聯世界錦標賽成為第一個在Paddy Power Betfair舉辦博彩市場的無人機賽車活動。玩家可以通過Betfair Sportsbook移動應用程序向個人熱門獲勝者和大冠軍投注。

  衛冕冠軍Jet在決賽的最后一場比賽中擊敗了同伴飛行員Gab707，連續第二年奪得世界上最快的無人機賽車冠軍頭銜。

  2018年賽季

  Dunkan成為第一個在單個賽季中贏得三個級別的DRL飛行員，也是唯一一個連續贏得三個級別的飛行員。

  作為DRL唯一的冠軍[2016年和2017年]，當他在2018年DRL世界錦標賽決賽期間未能積累足夠的積分以進入黃金熱火時，Jet的結束。

  保羅“Nurk”Nurkkala，首次參加世界錦標賽決賽，擊敗飛行員Gab707和新秀飛行員Nubb贏得金色熱火，并獲得2018年DRL世界錦標賽冠軍。

  格式和廣播

  DRL工程師修理DRL Racer3無人機

  DRL球迷在2018年DRL Allianz世界錦標賽第6級：德國慕尼黑的BMW Welt期間歡呼

  DRL招募來自全球各地的無人駕駛飛行員參加原創課程。兩組六名飛行員在不同的SemiFinals輪次中競爭，每組中最快的三名飛行員進入總決賽。SemiFinals和Finals比賽每場都包括多次加熱，每次加熱持續約一分鐘。飛行員根據他們在每次高溫中的位置獲得積分，最終得分最多的飛行員贏得比賽，贏得了世界錦標賽決賽中的保證。

  DRL為廣播和數字觀眾拍攝所有比賽。為了捕捉飛行速度接近90英里/小時的賽車四輪摩托車，DRL為其賽事設計和管理整個無人機賽車和廣播生態系統，包括比賽的時間和長度。

  DRL媒體團隊每個事件使用50到60個攝像頭，無人機本身有兩個攝像頭：用于飛行員導航的SD低延遲模擬HS1177 600TVL和用于后期制作的GoPro Session 5，兩者都自動運行，無需遙控器。