人工智能正在以不可想象的速度發(fā)展，有人恐慌人類(lèi)會(huì)不會(huì)大難臨頭，但也有人熱情地?fù)肀I的到來(lái)，為AI帶來(lái)生活及工作上的便利而歡欣鼓舞。今天小編帶大家一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，哪些崗位是最受人類(lèi)歡迎的AI崗位。

消防員

在搜索引擎上輸入消防員三個(gè)字，出現(xiàn)的都是消防員犧牲的悲痛新聞。每年中國(guó)都有消防員不斷犧牲，消防機(jī)器人的出現(xiàn)，可以降低消防員的犧牲率。在很多區(qū)域人類(lèi)無(wú)法進(jìn)入，但又存在救亡危機(jī)之時(shí)，人工智能控制的消防機(jī)器人就可以代替消防員去救援，比如火災(zāi)，野外救援等工作。隨著人工智能的發(fā)展，消防機(jī)器人會(huì)越來(lái)越智能靈活，危險(xiǎn)救援這一重?fù)?dān)交給它，人類(lèi)可以放心。

司機(jī)

7月5號(hào)，李彥宏視頻直播乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)從五環(huán)趕至百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)，為其造勢(shì)，孰料被交警給盯上了，真是人生處處有“驚喜”！各大汽車(chē)廠商都已開(kāi)始制造無(wú)人駕駛汽車(chē)了，也就代表著以后汽車(chē)不要司機(jī)了。只要乘客告知目的地，汽車(chē)就可以自動(dòng)行駛。無(wú)人駕駛汽車(chē)可以降低交通意外發(fā)生率，為乘車(chē)人的生命加了一份保障。無(wú)人駕駛汽車(chē)在加速、制動(dòng)以及變速等方面進(jìn)行了優(yōu)化，有助于提高燃油效率、減少溫室氣體排放。不僅幫助減少車(chē)禍，還可以減緩交通擁堵。以后一堵堵半年的情況沒(méi)有了，還有點(diǎn)不適應(yīng)呢。當(dāng)然了你也不需要為停車(chē)位發(fā)愁，讓它自己找。

快遞員

基本上每隔一段時(shí)間就會(huì)有快遞員累死的新聞登上頭條，電子商務(wù)發(fā)展到如今的程度，快遞員的工作壓力不言而喻。如果人工智能取代又勞又累的快遞員工作，并非不是一種好辦法。順豐針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)、惡劣天氣，人工無(wú)法輸送快遞時(shí)，采用了無(wú)人機(jī)快遞。無(wú)人機(jī)快遞，更加無(wú)人化、自動(dòng)化、信息化，以后到達(dá)你手里的雞蛋都能毫發(fā)無(wú)損了。目前無(wú)人機(jī)快遞已經(jīng)在逐步引入，快遞員被取代，只是時(shí)間的問(wèn)題。

客服

雖說(shuō)客服是以客戶(hù)為導(dǎo)向的工作，不過(guò)現(xiàn)實(shí)中還是很多客服態(tài)度不好、不專(zhuān)業(yè)，還經(jīng)常讓你等！不能解決問(wèn)題的客服就不是個(gè)好客服。但是客服妹子眼中的我們，估計(jì)就是啰嗦、急躁又傲嬌的客人吧。總而言之，客服就是個(gè)即繁瑣又受氣又撒氣的職業(yè)。智能語(yǔ)音客服的出現(xiàn)，讓急性子的人們看到了希望。目前智能客服對(duì)超綱問(wèn)題還存在答非所問(wèn)，對(duì)牛彈琴的現(xiàn)象，但最起碼它不讓你等了，有些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也會(huì)比人工記得多而且牢。

操作工

高度重復(fù)性的工廠作業(yè)，可以說(shuō)是人工智能最容易取代的工作。無(wú)論在國(guó)內(nèi)或者國(guó)外，機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)始逐步取代工人在工廠作業(yè)，它們效率高、出錯(cuò)率少、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，很輕易就勝任工作。減少人工成本，提高生產(chǎn)力，企業(yè)老板甭提多開(kāi)心了。例如我們的AGV，早就在工廠里撒歡的跑起來(lái)了。

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網(wǎng)絡(luò)編輯

已經(jīng)有很多互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)始啟用機(jī)器人來(lái)代替人工來(lái)編輯新聞。機(jī)器人寫(xiě)的新聞稿子，目前限于“通稿”階段，即由統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)模式的新聞內(nèi)容。不過(guò)人工智能是包含機(jī)器學(xué)習(xí)的，有了“學(xué)習(xí)”功能，我們就可以失業(yè)了，想到這里，我就開(kāi)心了，失業(yè)以后我要去環(huán)游世界！

文章原名 這些工作不要做了，會(huì)不會(huì)很開(kāi)心！，轉(zhuǎn)載自艾吉威機(jī)器人www.agvsz.com新聞資訊