自動(dòng)駕駛汽車的軍用級(jí)性能

AEye 是用于車輛自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和機(jī)器人視覺(jué)應(yīng)用的下一代智能自適應(yīng) LiDAR 的主要供應(yīng)商。AEye 的 iDAR ?（智能探測(cè)和測(cè)距）系統(tǒng)利用仿生學(xué)和軍方用于掃描環(huán)境的自動(dòng)瞄準(zhǔn)應(yīng)用程序的原理，智能地專注于最重要的事情，從而實(shí)現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確和更可靠的感知。iDAR ?是唯一一款具有集成確定性人工智能的軟件可配置 LiDAR，在范圍、分辨率和速度方面提供行業(yè)領(lǐng)先的性能。該公司成立于2013年，總部位于舊金山灣區(qū)。

AEye 由首席技術(shù)官兼總裁 Luis Dussan 于 2013 年創(chuàng)立，他是洛克希德馬丁公司和諾斯羅普格魯曼公司的領(lǐng)先技術(shù)專家，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)用于搜索、識(shí)別和跟蹤傳入威脅的戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)鍵任務(wù)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。Dussan 意識(shí)到自動(dòng)駕駛汽車面臨著類似的挑戰(zhàn)：它必須能夠?qū)崟r(shí)查看、分類和響應(yīng)物體——無(wú)論是停放的汽車還是過(guò)馬路的孩子——以免為時(shí)已晚。

在 AEye，Luis 應(yīng)用了這些相同的原則。他召集了一支由來(lái)自 NASA、洛克希德、諾斯羅普、美國(guó)空軍和 DARPA 的受人尊敬的科學(xué)家和電光工程師組成的團(tuán)隊(duì)，為最具挑戰(zhàn)性的情況創(chuàng)建性能最高的傳感和感知系統(tǒng)，確保自動(dòng)駕駛的最高安全水平駕駛。結(jié)果是 AEye 獲得專利的iDAR?（智能檢測(cè)和測(cè)距）平臺(tái)，該平臺(tái)利用模塊化、軟件可配置的系統(tǒng)架構(gòu)，該架構(gòu)采用在網(wǎng)絡(luò)邊緣處理的確定性人工智能。AEye 的固態(tài) iDAR? 引入了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)，包括雙基 MEMS 掃描儀和接收器架構(gòu)，能夠以更少的數(shù)據(jù)收集更好的信息，從而更快、更準(zhǔn)確決策 –為汽車、卡車運(yùn)輸、鐵路和鄰近行業(yè)安全推出自主和部分自動(dòng)化應(yīng)用程序的關(guān)鍵。