2013 年，Clément 和 Aurélien 正在研究一種能夠自動停車的車輛。當(dāng)時想象的技術(shù)效果很好，但非常昂貴。然后他們很快遇到了 Stéphane，并與他一起創(chuàng)立了 Stanley Robotics。就在這時，他們發(fā)現(xiàn)了汽車搬運工的存在，這種平臺可以讓您在不啟動車輛的情況下移動車輛。通過將他們的軟件安裝到這種平臺上，他們成功地實現(xiàn)了技術(shù)共享并降低了成本！他們沒有配備 98% 時間都在停放的汽車，而是配備了一個機器人，該機器人將 98% 的時間用于停放汽車。

2015 年 1 月 15 日，公司成立并在法國迅速開發(fā)出第一個 Stan 原型，驗證了該服務(wù)的技術(shù)可行性。通過這些步驟，Stanley Robotics 于 2015 年底在巴黎機場開發(fā)了第一個項目。

Stanley Robotics 與巴黎機場鞏固了該項目，并在 Roissy Charles de Gaulle 機場的 PEF 停車場安裝了 Stan V2。安裝成功，該服務(wù)在短短幾個月內(nèi)處理了數(shù)百名用戶。

鑒于 Roissy Charles de Gaulle 機場的成功，Stanley Robotics 決定換檔更大的停車場。Stanley Robotics 與里昂機場簽署了合作合同，將 Stan 部署在外部的長期 P5 停車場。

高密度汽車存儲解決方案在里昂機場大規(guī)模部署：500 個空間、4 個同時運行的自主機器人和 12 個用于容納和返回車輛的艙室。

蓋特威克機場與斯坦利機器人公司簽訂了合同。高密度汽車存儲解決方案將徹底改變蓋特威克的停車場。新服務(wù)將是一種方便、個性化的體驗，將節(jié)省乘客時間，同時減少車輛排放。